Творение будущее плюща
Наслаждение клиента управляет действием
Качество каждый ответственность
Место происхождения: | Цзянсу |
Фирменное наименование: | IVY |
Сертификация: | TS16949 |
Номер модели: | БФ200 |
Количество мин заказа: | 1SET |
---|---|
Цена: | Negotiation |
Упаковывая детали: | Стандартная упаковка экспорта |
Время доставки: | 7-10days |
Условия оплаты: | T/T |
Поставка способности: | 3000 комплектов в месяц |
Напряжение: | 12V/24V | раскройте направление: | РХ/ЛХ |
---|---|---|---|
преимущество: | Аварийный выпуск | Клиент: | Ютонг, Кинлонг, БИД |
Использованный для: | Мини дверь автобуса | имя: | Электрическая бифолдинг автоматическая система двери автобуса 12В/24В с функцией антипинч |
Высокий свет: | bus door parts,automatic sliding door opener |
Название продукта: Электрическая бифолдинг автоматическая система двери автобуса 12В/24В с функцией антипинч
1. Применение: этот оператор приводной механизм открыт-конца для дверей би-створки автобуса, которым мы вводим и улучшаем японскую технологию. Она широко использована для автобуса и минибуса города который не имеют никакие источники воздуха.
Пригонки к Хино Лиссе, путешествию Исузу, МКВ Метроридер, Ниссан дизельному РН, гражданскому лицу Ниссан, Мицубиси Фусо Розе, каботажному судну Тойота, стране Хюндай, даэвоо Лестар
2. Основные характеры: Весь дизайн рамки, главное представление и превосходная стойкость. Дальше больше, ее можно использовать в зонах весьма горячих и холода.
3. Основной параметр:
Напряжение тока оценки | ДК12В | ДК24В | ||
Сила мотора | 100В | 120В | 100В | 120В |
Течение Макс.Воркинг | 18А | 20А | 12А | 13.5А |
Движущая сила | 1000Н | 1250Н | 1000Н | 1250Н |
Направление отверстия | Переднее отверстие & отсталое отверстие | |||
Открытие и заключительное время | Сек 2,5 | |||
Анти--зажимать силу | Между 30Н и 50Н | |||
Рабочая температура | -40°К + 80°К | |||
Общий размер | 340кс140кс145 (мм) | |||
Вес | 9кг |
4. Механизм:
1. Автоматическ-деятельность: когда ручка в «автоматическом» положении, механизм управления дверями контролирует деятельность двери корабля путем управлять синхронизируя (соединяясь) штангой 4, которая достигана мотором и коробкой передач ДК. Нажмите кнопку для управления направления вращения мотора достигнуть отверстия и закройте дверь.
2. Ручная операция: когда дверь би-брода в любом положении, если вам нужна ручная операция, то вы может двинуть ручку в «ручное «положение и использовать после этого вытяните или нажмите дверь легкого для открытия и близкую дверь.
3. Чувствительный край: в случае если зажимают пассажира или другие детали во время заключения двери корабля, мотор немедленно остановит деятельность после того как переключатель предела отрезал выключение которое активировано кулачком положения внутри оператора.
Контактное лицо: Warren Wang