Творение будущее плюща
Наслаждение клиента управляет действием
Качество каждый ответственность
Место происхождения: | Цзянсу Нанкин |
Фирменное наименование: | IVY |
Сертификация: | TS16949 |
Номер модели: | SG400 |
Количество мин заказа: | 1 |
---|---|
Цена: | Negotiation |
Упаковывая детали: | Коробки в деревянных случаях |
Время доставки: | 7-10days |
Условия оплаты: | T/T |
Поставка способности: | 3000 комплектов в месяц |
имя: | Система двери автобуса Инвинг сертификата ТС16949 алюминиевая двойная пневматическая для автобуса го | Размерности: | Дизайн согласно требованию клиента |
---|---|---|---|
Безопасность Фукнтион: | Антипинч электронных и воздушной подушки | Клиент: | Ютонг, даэвоо, более высокое, Вольво |
Материал: | Алюминий | Варианты: | Двойник и одиночное роторное |
Высокий свет: | bus door pneumatic system,swing door mechanism |
Название продукта: Система двери автобуса Инвинг сертификата ТС16949 алюминиевая двойная пневматическая для автобуса города Ютонг
1. Введение:
Применение: Автобусы города
Элемент системы: Собрание опорного плитя, собрание вала и панель двери собрание.
1) Собрание опорного плитя (самый важный компонент) привод системы двери силы, которая состоит из пневматических цилиндра, клапана соленоида, стержня вала, и контролей.
2) Собрание вала конструировано для легких установки и обслуживания.
3) Панель двери сделана из алюминиевого сплава, который имеет атрибуты легковеса, высокопрочный и длинной жизни.
2. Основной параметр:
Температура деятельности: | -40°К – 80°К |
Напряжение тока деятельности: | 90-125 пси |
Напряжение тока деятельности: | ДК12В или ДК24В |
Заключение двери или время отверстия: | 3-5 секунд |
Жизненный цикл: | 1 000 000 |
Стиль: | Плавное движение одиночного или двойного скольжения |
3. Принцип действия:
1) автоматическая деятельность: Когда «раскройте» или «близкий» переключатель будет нажат, клапан соленоида будет сработан, который срабатывает цилиндр двойника действующий пневматический. Движение вкладыша передач цилиндра к вращению вала двери через руку качания вала на опорном плити. С роликом проводника который установлен на верхней части панели двери двигая вдоль канала ролика, панель двери поворачивают ввозимые товары или наружное для открытия или для того чтобы закрыть.
2) аварийный выпуск: В случае аварийной ситуации, поверните клапан экстренного торможения 90 градусов для того чтобы выпустить воздушное давление. Вручную нажмите край панели двери передний для открытия открытого.
3) чувствительный край: В случае если зажимают пассажира или другие детали во время заключения двери корабля, чувствительный край панели двери будет сработан для того чтобы обратить движение для открытия двери.
Продукты машинного оборудования плюща главные:
Система двери скольжени-плавного движения СГ300 & ЭСГ300 для автобуса города,
ЯРКАЯ система двери скольжени-плавного движения СГ400 & ЭСГ400 для автобуса города или корабли низкого пола ЯРКИЕ,
Электрический пандус мост-плиты БП300 для низкого автобуса пола,
Электрическая роторная система двери ЭР300 для минибуса,
Пневматическая роторная система двери НР300 для автобуса тренера,
Электрическая система двери качания ЭСВ300 для школьного автобуса,
Пневматическое снаружи НОСП300 сползая систему двери штепсельной вилки для автобуса верхнего сегмента,
Дверь безопасности платформы ПФ300 для ЯРКИХ автовокзалов.
Продукты рельса плюща главные:
Электрическое снаружи ЭОСП300 сползая систему двери штепсельной вилки для метро или ЛРВ,
Электрическая система двери штепсельной вилки ЭОСП330 для низких трамваев пола,
Электрическая внутренняя раздвижная дверь ЭИС300 для метро или ЛРВ,
Электрическая внешняя раздвижная дверь ЭОС300 для метро или ЛРВ,
Ручная мост-плита БП200 для низких трамваев пола,
Система двери платформы ПФ400 для железнодорожных станций.
Контактное лицо: Warren Wang