Творение будущее плюща
Наслаждение клиента управляет действием
Качество каждый ответственность
Место происхождения: | Цзянсу Нанкин |
Фирменное наименование: | IVY |
Сертификация: | TS16949 |
Номер модели: | НОСП220 |
Количество мин заказа: | 1 комплект |
---|---|
Цена: | Negotiation |
Упаковывая детали: | Стандартная упаковка экспорта |
Время доставки: | 15-30дней |
Условия оплаты: | T/T |
Поставка способности: | 500 комплектов в месяц |
Использованный для: | тренеры или автобус города | Клиент: | Ютонг, Кинлонг, БИД |
---|---|---|---|
жизненный цикл: | 500.000 времен | Характеристика безопасности: | Чувствительные край/аварийный выпуск |
имя: | Механизм отверстия двери автобуса короткого или длинного стиля вала пневматический для тренеров | раскройте направление: | Правая и левая рука |
Высокий свет: | pneumatic door opener mechanism,electric bus door opener |
Название продукта: Механизм отверстия двери автобуса короткого или длинного стиля вала пневматический для тренеров
1. Введение:
Применение: туристический автобус, междугородний автобус, тренер. Ван, минибус
Элемент системы: Роторный привод, собрание вала и панель двери собрание.
1) Привод обеспечивает роторную особенность движения и «Подъем-к-защелки».
2) Собрание вала конструировано для легких установки и обслуживания.
3) Панель двери сделана из алюминиевого сплава, который имеет атрибуты легковеса, высокопрочный и длинной жизни.
2. Принцип действия:
1) Автоматическая деятельность: Когда «раскройте» или «близкий» переключатель будет нажат, будет сработан 5 клапан соленоида положения пути 2, которого движение цилиндра приводов линейное пневматическое вверх и вниз. Через сплинед вал, передача линейного движения к вращению, который причиняют дверь открытую или близкую.
2) Аварийный выпуск: В случае аварийной ситуации, поверните клапан экстренного торможения 90 градусов для того чтобы выпустить воздушное давление. Панель двери упадет как только воздушное давление в цилиндре низко. Нажмите панель двери вручную для открытия двери
3) Чувствительный край: В случае если зажимают пассажира или другие детали во время заключения двери корабля, будет поднята панель двери и сработать переключатель предела для того чтобы обратить движение для открытия двери.
3. Основной параметр:
Максимальный вращающий момент в запертом положени положении (@90 пси) | 122 фт-льбс |
Порекомендованное вращение вала двери | 90 градусов |
Рабочая температура | -40°К к 80°К |
Рабочее давение | 90-125 пси |
Минимальный жизненный цикл | 500 000 |
Запирая механизм | Местный замок клина |
Время двери заключительное | 3-5 секунд |
Время отверстия двери | 3-5 секунд |
4. Продукты машинного оборудования плюща главные:
Система двери скольжени-плавного движения СГ300 & ЭСГ300 для автобуса города,
ЯРКАЯ система двери скольжени-плавного движения СГ400 & ЭСГ400 для автобуса города или корабли низкого пола ЯРКИЕ,
Электрический пандус мост-плиты БП300 для низкого автобуса пола,
Электрическая роторная система двери ЭР300 для минибуса,
Пневматическая роторная система двери НР300 для автобуса тренера,
Электрическая система двери качания ЭСВ300 для школьного автобуса,
Пневматическое снаружи НОСП300 сползая систему двери штепсельной вилки для автобуса верхнего сегмента,
Дверь безопасности платформы ПФ300 для ЯРКИХ автовокзалов.
Продукты рельса плюща главные:
Электрическое снаружи ЭОСП300 сползая систему двери штепсельной вилки для метро или ЛРВ,
Электрическая система двери штепсельной вилки ЭОСП330 для низких трамваев пола,
Электрическая внутренняя раздвижная дверь ЭИС300 для метро или ЛРВ,
Электрическая внешняя раздвижная дверь ЭОС300 для метро или ЛРВ,
Ручная мост-плита БП200 для низких трамваев пола,
Система двери платформы ПФ400 для железнодорожных станций.
5. Наше обслуживание:
1. Заказ образца приемлемый
2. ответ в 8 часах.
3. дизайн бесплатно
4.Фокус на послепродажном обслуживании
6. Паковать:
Контактное лицо: Warren Wang