Телефон:
Китай пневматические системы двери автобуса производитель
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

Творение будущее плюща
Наслаждение клиента управляет действием
Качество каждый ответственность

Главная страница Продукцияавтоматическая система двери автобуса

Внутри/снаружи герметизируя автоматический механизм НР300 двери автобуса вне роторный

Внутри/снаружи герметизируя автоматический механизм НР300 двери автобуса вне роторный

    • Inside / Outside Sealing Automatic Bus Door Mechanism NR300 Out Rotary
    • Inside / Outside Sealing Automatic Bus Door Mechanism NR300 Out Rotary
  • Inside / Outside Sealing Automatic Bus Door Mechanism NR300 Out Rotary

    Подробная информация о продукте:

    Место происхождения: Цзянсу Нанкин
    Фирменное наименование: IVY
    Сертификация: TS16949
    Номер модели: НР300

    Оплата и доставка Условия:

    Количество мин заказа: 1
    Цена: Negotiation
    Упаковывая детали: коробки в деревянный случай
    Время доставки: 7-10days
    Условия оплаты: T/T
    Поставка способности: 3000 комплектов в месяц
    контакт
    Подробное описание продукта
    Характеристика безопасности: Чувствительный край Время деятельности: 3-5 секунд
    Клиент: Вольво, Ютонг.Кинлонг, БИД, более высоко имя: Система двери автобуса внутреннего и внешнего запечатывания НР300 пневматическая вне роторная автома
    преимущество: поднимите замок раскройте направление: Правая и левая рука
    Варианты: Внутреннее и внешнее запечатывание
    Высокий свет:

    bus door parts

    ,

    automatic sliding door opener

    Название продукта: Система двери автобуса внутреннего и внешнего запечатывания НР300 пневматическая вне роторная автоматическая

     

    1. Введение:

    Применение: туристический автобус, междугородний автобус, тренер. Ван, минибус

     

    Элемент системы: Роторный привод, собрание вала и панель двери собрание.

     

    1) Привод обеспечивает роторную особенность движения и «Подъем-к-защелки».

    Двойной действующий цилиндр управляет сплинед валом через спиральный сепаратор шарикового подшипника для того чтобы обеспечить роторное движение. Когда дверь достигает закрытую позицию, привод поднимает вал двери и панель приблизительно 10мм двери, позволяющ защелки на панели двери включить сопрягая клин на джамбс двери. Панель двери держится закрытым покуда воздушное давление приложено приводу.

    2) Собрание вала конструировано для легких установки и обслуживания.

    3) Панель двери можно специально конструировать для того чтобы соответствовать полному дизайну автобуса. Она сделана алюминиевого сплава, который имеет атрибуты легковеса, высокопрочный и длинной жизни.

     

    Принцип действия:

    1) автоматическая деятельность: Когда «раскройте» или «близкий» переключатель будет нажат, будет сработан 5 клапан соленоида положения пути 2, которого движение цилиндра приводов линейное пневматическое вверх и вниз. Через сплинед вал, передача линейного движения к вращению, который причиняют дверь открытую или близкую.

    2) аварийный выпуск: В случае аварийной ситуации, поверните клапан экстренного торможения 90 градусов для того чтобы выпустить воздушное давление. Панель двери упадет как только воздушное давление в цилиндре низко. Нажмите панель двери вручную для открытия двери

    3) чувствительный край: В случае если зажимают пассажира или другие детали во время заключения двери корабля, будет поднята панель двери и сработать переключатель предела для того чтобы обратить движение для открытия двери.

     

    Основной параметр:

    Максимальный вращающий момент в запертом положени положении (@90 пси) 122 фт-льбс
    Порекомендованное вращение вала двери 90 градусов
    Рабочая температура -40°К к 80°К
    Рабочее давение 90-125 пси
    Минимальный жизненный цикл 500 000
    Запирая механизм Местный замок клина
    Время двери заключительное 3-5 секунд
    Время отверстия двери 3-5 секунд

     

    Продукты машинного оборудования плюща главные: 

     

    Система двери скольжени-плавного движения СГ300 & ЭСГ300 для автобуса города,

    ЯРКАЯ система двери скольжени-плавного движения СГ400 & ЭСГ400 для автобуса города или корабли низкого пола ЯРКИЕ,

    Электрический пандус мост-плиты БП300 для низкого автобуса пола,

    Электрическая роторная система двери ЭР300 для минибуса,

    Пневматическая роторная система двери НР300 для автобуса тренера,

    Электрическая система двери качания ЭСВ300 для школьного автобуса,

    Пневматическое снаружи НОСП300 сползая систему двери штепсельной вилки для автобуса верхнего сегмента,

    Дверь безопасности платформы ПФ300 для ЯРКИХ автовокзалов.

     

    Продукты рельса плюща главные:

    Электрическое снаружи ЭОСП300 сползая систему двери штепсельной вилки для метро или ЛРВ,

    Электрическая система двери штепсельной вилки ЭОСП330 для низких трамваев пола,

    Электрическая внутренняя раздвижная дверь ЭИС300 для метро или ЛРВ,

    Электрическая внешняя раздвижная дверь ЭОС300 для метро или ЛРВ,

    Ручная мост-плита БП200 для низких трамваев пола,

    Система двери платформы ПФ400 для железнодорожных станций.

     

    Внутри/снаружи герметизируя автоматический механизм НР300 двери автобуса вне роторный 0

     

    Контактная информация
    Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

    Контактное лицо: Warren Wang

    Оставьте вашу заявку
    Другие продукты
    Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.
    Промышленный парк Жуджянг дороги 2# Дахуа, район Пукоу, город Нанкина, Китай. Электронная почта: warrensea@126.com
    Телефон:86-25-13851662247
    Mobile Site Privacy Policy Китай хорошее качество пневматические системы двери автобуса поставщик. © 2018 - 2020 busdoorsystems.com. All Rights Reserved.