Телефон:
Китай пневматические системы двери автобуса производитель
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

Творение будущее плюща
Наслаждение клиента управляет действием
Качество каждый ответственность

Главная Продуктыпневматический механизм двери автобуса

Механизм анти- Оуцвинг систем двери автобуса щипка пневматического управляя

Механизм анти- Оуцвинг систем двери автобуса щипка пневматического управляя

    • Anti - Pinch Pneumatic Bus Door Systems Outswing  Driving Mechanism
    • Anti - Pinch Pneumatic Bus Door Systems Outswing  Driving Mechanism
  • Anti - Pinch Pneumatic Bus Door Systems Outswing  Driving Mechanism

    Подробная информация о продукте:

    Место происхождения: Цзянсу Нанкин
    Фирменное наименование: IVY
    Сертификация: TS16949
    Номер модели: НР300

    Оплата и доставка Условия:

    Количество мин заказа: 1
    Цена: Negotiation
    Упаковывая детали: коробки в деревянный случай
    Время доставки: 7-10days
    Условия оплаты: T/T
    Поставка способности: 3000 комплектов в месяц
    Онлайн консультант
    Подробное описание продукта
    Характеристика безопасности: анти--щипок раскройте направление: LH/RH
    Клиент: Ютонг.Кинлонг, БИД, более высоко Использованный для: Ван, тренер
    Варианты: Длинный вал и короткий вал Материал: стальная пробка
    имя: двери автобуса Оуцвинг Анти--щипка механизм пневматической управляя для тренера и автобуса Ютонг меж преимущество: поднимите замок

     

    Название продукта:  двери автобуса Оуцвинг Анти--щипка механизм пневматической управляя для тренера и автобуса Ютонг междугороднего

    Механизм анти- Оуцвинг систем двери автобуса щипка пневматического управляя

     

    Введение:

    Применение: туристический автобус, междугородний автобус, тренер.

    Элемент системы: Роторный привод, собрание вала и панель двери собрание.

    1) Привод обеспечивает роторную особенность движения и «Подъем-к-защелки».

    Двойной действующий цилиндр управляет сплинед валом через спиральный сепаратор шарикового подшипника для того чтобы обеспечить роторное движение. Когда дверь достигает закрытую позицию, привод поднимает вал двери и панель приблизительно 10мм двери, позволяющ защелки на панели двери включить сопрягая клин на джамбс двери. Панель двери держится закрытым покуда воздушное давление приложено приводу.

    2) Собрание вала конструировано для легких установки и обслуживания.

    3) Панель двери можно специально конструировать для того чтобы соответствовать полному дизайну автобуса. Она сделана алюминиевого сплава, который имеет атрибуты легковеса, высокопрочный и длинной жизни.

     

    Принцип действия:

    1)Автоматическая деятельность: Когда «раскройте» или «близкий» переключатель будет нажат, будет сработан 5 клапан соленоида положения пути 2, которого движение цилиндра приводов линейное пневматическое вверх и вниз. Через сплинед вал, передача линейного движения к вращению, который причиняют дверь открытую или близкую.

    2)Аварийный выпуск: В случае аварийной ситуации, поверните клапан экстренного торможения 90 градусов для того чтобы выпустить воздушное давление. Панель двери упадет как только воздушное давление в цилиндре низко. Нажмите панель двери вручную для открытия двери

    3)Чувствительный край: В случае если зажимают пассажира или другие детали во время заключения двери корабля, будет поднята панель двери и сработать переключатель предела для того чтобы обратить движение для открытия двери.

     

    Основной параметр:

    Максимальный вращающий момент в запертом положени положении (@90 пси) 122 фт-льбс
    Порекомендованное вращение вала двери 90 градусов
    Рабочая температура -40°К к 80°К
    Рабочее давение 90-125 пси
    Минимальный жизненный цикл 500 000
    Запирая механизм Местный замок клина
    Время двери заключительное 3-5 секунд
    Время отверстия двери 3-5 секунд

     

    Продукты машинного оборудования плюща главные: 

     

    Система двери скольжени-плавного движения СГ300 & ЭСГ300 для автобуса города,

    ЯРКАЯ система двери скольжени-плавного движения СГ400 & ЭСГ400 для автобуса города или корабли низкого пола ЯРКИЕ,

    Электрический пандус мост-плиты БП300 для низкого автобуса пола,

    Электрическая роторная система двери ЭР300 для минибуса,

    Пневматическая роторная система двери НР300 для автобуса тренера,

    Электрическая система двери качания ЭСВ300 для школьного автобуса,

    Пневматическое снаружи НОСП300 сползая систему двери штепсельной вилки для автобуса верхнего сегмента,

    Дверь безопасности платформы ПФ300 для ЯРКИХ автовокзалов.

     

    Продукты рельса плюща главные:

    Электрическое снаружи ЭОСП300 сползая систему двери штепсельной вилки для метро или ЛРВ,

    Электрическая система двери штепсельной вилки ЭОСП330 для низких трамваев пола,

    Электрическая внутренняя раздвижная дверь ЭИС300 для метро или ЛРВ,

    Электрическая внешняя раздвижная дверь ЭОС300 для метро или ЛРВ,

    Ручная мост-плита БП200 для низких трамваев пола,

    Система двери платформы ПФ400 для железнодорожных станций.

     

    Свидетельство о качестве товара: 

    ТС16949

    ИСО14001

    ИСО18001

    ИСО9001

    Контактная информация
    Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

    Контактное лицо: Warren Wang

    Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

    Другие продукты
    Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.
    Промышленный парк Жуджянг дороги 2# Дахуа, район Пукоу, город Нанкина, Китай. Электронная почта: warrensea@126.com
    Телефон:86-25-13851662247
    Privacy Policy Китай хорошее качество Pneumatic Bus Door Systems поставщик. Copyright © 2018 - 2019 busdoorsystems.com. All Rights Reserved.